Sobat semua...
Sekarang sudah memasuki musim penghujan, bagi petani di pedesaan ini sangat bagus, karena air hujan adalah salah satu berkah dari langit.
Tapi bagaimana dengan para pekerja? terutama pekerja lapangan? tentu ini juga berkah, hujan adalah berkah buat semua makhluk didunia ini.
Tapi tidak sedikit dari kita yang was-was karena hujan, ya BANJIR...
Selain itu juga genangan air dijalan-jalan, bagi pengendara mobil mungkin ga seberapa tapi bagi pengguna MOTOR??? pasti bilang MOGOK GA NI MOTOR??
Tidak sedikit, motor yang setelah keluar dari genangan air pasti MOGOK, ada yang didorong untuk nyari bengkel, ada yang di bongkar businya, pokoknya macem2 lah trik untuk menghidupkan MOTOR itu.
Tahukah anda sebenernya untuk menghidupkan MOTOR MOGOK itu ga sulit, terutama yang masih bawaan pabrik atau belum di Modif caranya adalah :
Mohon maaf bagi para pemilik bengkel dan para mekanik motor.
Semoga bermanfaat.
Tapi tidak sedikit dari kita yang was-was karena hujan, ya BANJIR...
Selain itu juga genangan air dijalan-jalan, bagi pengendara mobil mungkin ga seberapa tapi bagi pengguna MOTOR??? pasti bilang MOGOK GA NI MOTOR??
Tidak sedikit, motor yang setelah keluar dari genangan air pasti MOGOK, ada yang didorong untuk nyari bengkel, ada yang di bongkar businya, pokoknya macem2 lah trik untuk menghidupkan MOTOR itu.
Tahukah anda sebenernya untuk menghidupkan MOTOR MOGOK itu ga sulit, terutama yang masih bawaan pabrik atau belum di Modif caranya adalah :
- Begitu Motor Mogok langsung setandartkan dengan setandart 2
- Buat motor yang udah kemasukan air dari kenalpot, langsung tekan bagian belakangnya agar air keluar lg dari kenalpot.
- Matikan kontak, jangan sekali-kali menghidupakan pakai setater elektrik.
- Setelah kontak mati, Goes Engkol motor jadi gunakan setater kaki, goes / engkol kira2 10 kali, "ingat kondisi kontak motor harus Off atau mati dan gas jangan diputar".
- Begitu sudah engkolan / goesan yang ke-10, langsung nyalakan kontak motor - engkol / goes - dan gas yang besar ( putar gas yang banyak ).
- Pasti langsung JRREEENNNGGG....
- Kalo belum Nyala juga ulangi cara diatas sampai 3 kali. jadi sampai 3 periode atau 30 goesan.
- Kalo udah 3 periode ga nyala juga, cek bensinnya.
- Kalo bensin masih banyak maka ditambah cara berikutnya.
- Buka Kepala Busi / Karet Busi bukan businya, ingat hanya kepala/karet busi bukan Businya, Cabut dari kabelnya biasanya kemasukan air, jadi keringkan pakai lap atau diketok-ketokan biar air keluar.
- Setelah dirasa cukup kering pasang kembali dan ulangi cara 3 sampai 6.
- Kalo belum hidup juga tambahkan cara berikut.
- Buang bensin yang ada di kabulator, mungkin kemasukan air (biasanya ini untuk genangan air yang cukup tinggi) "ingat hanya membuang bensin dikabulator bukan membuka kabulator.
Caranya :- cari selang kecil berwarna bening yang ada dikabulator,
- biasanya arahnya kebawah, (ini selang untuk membuang bensin dari kabulator)
- lihat ujungnya yang menempel dikabulator
- biasanya ga jauh dari ujung selang ada baut,
- putar baut dengan obeng sampai bensin keluar/mancur,
- biarkan beberapa saat, setelah dirasa cukup bensin yang keluar ulangi cara 3 sampai 6.
- Pasti langsung NGGRRREEENNGGG....
- Kalo belum nyala juga, kebangetan tu Motor, jadi pakai trik berikut
- Tip & Trik Pamungkas : Dorong motor sampai ke bengkel terdekat.
Mohon maaf bagi para pemilik bengkel dan para mekanik motor.
Semoga bermanfaat.
Penulis : umar sumarno
Sumber : umar sumarno
Sumber : umar sumarno
